Автозапчасти в Запорожье

099-22-62-462
068-39-78-278
autoprofipl.com@gmail.com
Знаете ли Вы

Знаете ли Вы

Очень часто Вы слышали, либо сами сталкивались с увеличенным расходом(угаром) моторного масла. Постараемся разобраться в этом вопросе. Есть несколько причин:

  • ·        Масло может сгорать в цилиндрах, оказываясь там через сальники клапанов и поршневые кольца.
  • ·        Утечка из-за изношенных сальников и прокладок.
  • ·        Не правильный подбор масла. Класс, вязкость, допуск.
  • ·      При увеличенном зазоре между стенками цилиндров и поршневыми кольцами в следствии залегания масляных колец по причине их засорения, перегрева. При износе стенок цилиндра, их деформации, плохой очистке.
  • ·        Режим эксплуатации. Работа двигателя на повышенных оборотах.
  • ·      Если появился зазор(люфт) между ножкой клапана и направляющими втулками клапана, при повреждении/износе масло съемных колпачков.
  • ·     Слишком высокий уровень масла, так же ведет к избыточному давлению и смазке, соответственно к угару масла в цилиндрах. В добавок ко всему, это ведет к повышенному расходу топлива.
  • ·        Некачественное моторное масло. Подделка, дешевое минеральное масло без необходимых присадок.
  • ·     Не стоит забывать о нормах расхода масла в двигателе указанных производителем. Так же очень важен грамотный подбор масла согласно характеристик Вашего двигателя и рекомендаций от производителя.

Определить угар масла можно по сизому дыму из выхлопной трубы. При долгом, чрезмерном расходе масла, на крае выхлопной трубы образуется маслянистый налет.

Многие автолюбители меряют расход масла на 1000 км, забывая при этом учитывать режимы эксплуатации (городской режим, трасса, под нагрузкой), а ведь от этого, очень зависит и расход масла.

Так же существует ошибочное мнение, что при частом доливе, масло можно не менять совсем. Ведь оно и так постоянно обновляется. Это ОЧЕНЬ неправильное решение! Те присадки которые есть во вновь долитом масле, просто растворятся в уже отработанном, и не смогут выполнить свои функции. А весь тот мусор, что был собран за время работы, оседает в поддоне и на стенках двигателя, что соответственно приведет к нежелательным последствиям и быстрому выходу деталей двигателя из строя.

Желаем Вам, легких дорог и надежных авто!

 16.01.2020
 (76 просмотров)